【要紧交通事故的共同特色：一是齐存在严重超载，二是使命时分过早或过晚】河南高速客车追尾致13死3伤，涉事车辆并非营运性质，是一河南东说念主在湖北襄阳买的车，属于私家车，其时是在河南境内拉东说念主去干活。

凌晨两点多，本应是正在虚幻的本事，16个东说念主却挤在一辆强劲载9东说念主的大面包车里，在窄小密闭的空间里，一齐震撼，疾驶在高速公路上，最终有13东说念主再也回不了家。思思这个场景，让东说念主既肉痛又心酸。

印象中，因为拉东说念骨干活发生不测的事情，这不是第一次了。

就在20多天，刚巧假期的5月3日，火狐中国官方网站入口在辽宁丹东曾经发生一齐车辆事故，一轴核载只可载6东说念主，骨子却坐了21东说念主的小客车，拉着女工赶赴蓝莓园采摘，在行镇州里公路时失控撞树，形成8死13伤，事发时分是在凌晨。

还有客岁10月27日，发生在四川成齐新齐区的一次事故，博亚体育【2026世界杯中国区授权投注平台】核载7东说念主的面包车，骨子载了11东说念主，亦然在路上追尾了半挂车，形成6死5伤。此次事故发生在晚上9点，其时车上齐是上夜班的绿化工东说念主。

再即是客岁8月16日，发生在山东荣成的一齐事故，核载7东说念主面包车坐了11东说念主，凌晨4点多从海港离开时，车辆坠海形成6东说念主遭难。

这些事故有两个共同特色：一是齐存在严重超载。二是使命时分要么很早要么很晚。

超载的原因很浅易，单纯即是为了揆时度势资本，拉工东说念骨干活，要么按东说念主头收车资，要么按车次计费，但无论奈何计费，对车主来讲，拉的东说念主越多赚到的也越多，是以能塞就塞。

至于使命时分，对打零工的农村东说念主而言，“两端不见太阳”是常态，或然他们的使命路程很远，短则数十公里，远则过百以致数百公里齐有，为了赶时分博亚体育BOYA，要么早走要么晚归。